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在準(zhǔn)備入手一輛緊湊型SUV的時(shí)候，豐田RAV4榮放、本田CR-V、日產(chǎn)奇駿這三款日系車型是很多人會(huì)優(yōu)先考慮的車型。畢竟這些車型的上市時(shí)間比較長(zhǎng)，在市場(chǎng)中有一定的口碑和銷量積累。但是這三款車型都比較中規(guī)中矩，如果你注重可玩性以及駕駛樂趣的話，那么不妨關(guān)注一下即將要國(guó)產(chǎn)的馬自達(dá)CX-50，這款車具備一定的玩樂屬性。

馬自達(dá)CX-50此前已經(jīng)在北美市場(chǎng)正式上市，并且得到了一些北美權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。而對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這款車是長(zhǎng)安馬自達(dá)推出的全新車型，也瞄準(zhǔn)了汽車市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV這一細(xì)分汽車市場(chǎng)。畢竟緊湊型SUV市場(chǎng)是所有細(xì)分汽車市場(chǎng)中銷量基數(shù)最大的，在SUV市場(chǎng)中的整體銷量占比超過(guò)56%，而在售緊湊型SUV車型的數(shù)量則接近130款。所以，馬自達(dá)CX-50作為一款新車想要在市場(chǎng)中脫穎而出，還是有一定難度的，需要具備過(guò)硬的產(chǎn)品力。

外觀方面，馬自達(dá)CX-50仍然采用“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”，但是在很多細(xì)節(jié)上都進(jìn)行了調(diào)整。前臉采用扁平造型的前格柵，格柵邊緣用于修飾的鍍鉻裝飾條和內(nèi)部的中網(wǎng)都進(jìn)行了熏黑。兩側(cè)的大燈采用扁平造型，內(nèi)部的環(huán)形燈源是馬自達(dá)家族一貫的設(shè)計(jì)。下包圍通過(guò)灰色飾板和銀色護(hù)板組成，大燈下方還加入了縱向的進(jìn)氣口結(jié)構(gòu)。

從側(cè)面能發(fā)現(xiàn)這款車的輪眉位置有一定的外凸，并且輪眉和側(cè)裙位置都設(shè)計(jì)有粗壯的黑色護(hù)板，這種設(shè)計(jì)在硬派越野SUV身上比較常見。19英寸輪轂采用雙色設(shè)計(jì)，同時(shí)車頂?shù)男欣罴?、車窗邊緣位置都采用銀色材質(zhì)裝飾。尾燈的造型比較大氣，內(nèi)部的燈源設(shè)計(jì)和前大燈呼應(yīng)，也加入C型的環(huán)狀燈帶。尾燈下方也有和前臉呼應(yīng)的散熱口設(shè)計(jì)，往下則是雙邊的排氣。此外，這款車會(huì)推出鋯石砂和謐境藍(lán)兩種全新的車身配色，彰顯出一定的個(gè)性化。

新車的車長(zhǎng)4785mm，車寬1920mm，軸距則為2815mm，針對(duì)這個(gè)尺寸，大家可以自行和同級(jí)別的車型進(jìn)行對(duì)比。另外相比起北美版車型，國(guó)產(chǎn)之后的馬自達(dá)CX-50在尺寸上進(jìn)行加大，車內(nèi)的后排腿部空間增加55mm，并且將后排的地臺(tái)中間凸起高度降低了，這種設(shè)計(jì)自然是為了提升車內(nèi)的乘坐空間。此外，新車還會(huì)配備大尺寸的全景天窗，這應(yīng)該是為了方便在出門越野/旅行時(shí)，欣賞天空的美景。

馬自達(dá)CX-50目前還沒有正式公布內(nèi)飾設(shè)計(jì)，所以這里簡(jiǎn)單介紹下海外版車型的內(nèi)飾。海外版車型的座艙造型基本延續(xù)了馬自達(dá)家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，駕駛員正面的方向盤、中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口呈對(duì)稱設(shè)計(jì)，方向盤也沒有采用平底D型造型，而是圓形三幅式設(shè)計(jì)。中控臺(tái)上采用懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體屏幕，屏幕呈扁平造型，往下是階梯狀的中控臺(tái)飾條和馬自達(dá)車型上常見的嵌入式空調(diào)面板，整體設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)潔的。

動(dòng)力方面，馬自達(dá)CX-50前期將提供2.0L、2.5L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)沒有公布，但是這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定了符合中國(guó)市場(chǎng)的專用齒比，擁有高度鋼化的驅(qū)動(dòng)軸，希望以此提升加速駕駛時(shí)的反應(yīng)速度，操控性還是不錯(cuò)的。另外，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還引入了智能可變缸技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)一般在六缸或以上的發(fā)動(dòng)機(jī)上比較常見，能根據(jù)行駛工況的不同調(diào)節(jié)運(yùn)行的氣缸數(shù)量，比如在勻速行駛時(shí)這臺(tái)2.5L的兩個(gè)氣缸就會(huì)關(guān)閉，對(duì)車輛的油耗控制有一定的優(yōu)化作用。后續(xù)這款車還將提供混合動(dòng)力車型，提供不同的選擇。

綜上所述，馬自達(dá)CX-50是一款定位比較特別的SUV，雖然這款車也有一定的家用屬性，但是這款車在設(shè)計(jì)上增加了一定的越野化設(shè)計(jì)，有一定的玩樂屬性。此外，馬自達(dá)CX-50也并不是一款純粹的家用SUV，這款車也適合戶外旅行，帶來(lái)全場(chǎng)景的生活體驗(yàn)。那么，大家覺得馬自達(dá)CX-50的產(chǎn)品力如何呢，這款車又能否在緊湊型SUV市場(chǎng)中脫穎而出呢？